IMO sin miljøvernkomité vedtok å endre MARPOL konvensjonens Vedlegg VI for å inkludere energieffektivitetskrav (EEDI - Energy Efficiency Design Index) for nye skip, samt et krav om at alle skip skal ha en energieffektivitetsplan (SEEMP - Ship Energy Efficiency Managament Plan) som skal føre til reduserte utslipp av klimagasser fra internasjonal skipsfart.
Vedtaket er historisk i og med at det er det første globale regelverket som tar sikte på å redusere utslipp av klimagasser som faktisk vil tre i kraft for skipsfart globalt. Forslaget som ble vedtatt var basert på et dokument fremmet av Norge sammen med en rekke andre land. Endringene vil ventelig tre i kraft 1. januar 2013 for nye skip over 400 bruttotonn. Det vises til IMO sin pressemelding for en mer detaljert beskrivelse av hvilke skip det nye regelverket vil gjelde for, samt en generell beskrivelse av EEDI og SEEMP.
Les også saken på Miljøverndepartementet sin nettsiden.