Frem til nå har passasjerskip kun fått fylle LNG når skipet har vært tømt for passasjerer. Forslaget om endring av forskrift om håndtering av farlig stoff sendes nå på offentlig høring.
– Jeg er kjent med at enkelte rederier har utfordringer med en slik restriksjon, og er derfor glad for at DSB tidlig satte spørsmålet på dagsorden. DSB har sammen med Sjøfartsdirektoratet innhentet en utredning for å øke kunnskapen om risikoen knyttet til bunkring av LNG. DSBs vurdering er at det kan åpnes for bunkring av LNG på visse vilkår mens det er passasjerer om bord, sier Faremo.